На Северо-Западе России

Сегодня публикую заключительную часть рассказа о путешествии в Печорский район, которое состоялось в ноябре прошлого года. К этому моменту мы уже посетили Печоры, погосты Тайлово, Залесье и деревню Паниковичи. Последним пунктом нашей поездка была деревня Лавры, где мы узнали историю местной лютеранской общины, осмотрели здание, которое когда-то было лютеранской кирхой и уже ближе к ночи мы побродили по старому латышскому кладбищу....

( Collapse )

Продолжаю рассказывать о путешествии по Печорскому району Псковской области, которое состоялось в ноябре прошлого года. Я уже опубликовала фотоотчеты о Печорах, погосте Тайлово и деревне Залесье. Следующим пунктом нашей поездки будет деревня Паниковичи, где мы посетим остатки старинной каменной ветряной мельницы и узнаем об истории Никольской церкви, расположенной в этом селении.



( Collapse )

Сегодня публикую третью часть рассказа о поездке по Печорскому району в ноябре прошлого года. В предыдущих публикациях мы побывали в Печорах и посетили погост Тайлово. А сейчас речь пойдет о деревня Залесье, которая расположена в восьми километрах к югу от Печор. В Залесье мы посетим Троицкий храм XVIII века, полюбуемся его иконостасом в стиле барокко и даже поднимемся на колокольню, что бы посмотреть с ее высоты на близлежащие окрестности.




( Collapse )

Продолжаю публиковать свой фотоотчет о путешествии по Печорскому району в ноябре прошлого года. В первой части речь шла о Печорах, где мы посетили Псково-Печерский монастырь, обошли вокруг крепостных стен и еще погуляли по городу, знакомясь с архитектурных обликом Печор эстонского периода. Из Печор мы отправились в сторону погоста Тайлово, расположенного в трех километрах к юго-западу от Печор, где стоит храм во имя Николая Чудотворца XVII века.

( Collapse )

Сегодня предлагаю прогуляться по городу Печоры Псковской области. Мы посетим Псково-Печерский монастырь, обойдем вокруг крепостных стен, окружающих древнюю обитель, дойдем до Домика стрельца и еще немного погуляем по городу, знакомясь с архитектурных обликом Печор эстонского периода.



( Collapse )

На вторые майские праздники совершили трёхдневную покатушку по Ленинградской, Псковской и Новгородской областям. На этот раз основное внимание уделяли не нежно любимым нами заброшкам, а самим древним русским городам Пскову и Великому Новгороду. Надо же когда-то и по Кремлям погулять. Хотя без труднодоступностей всё же не обошлось:)
Посещали разное - и новые объекты, вроде Рокадной дороги, и приглянувшиеся ранее места, типа Трутневской пещеры или Мальского монастыря.



( Collapse )

Сегодня публикую вторую часть фотоотчета, посвященного псковской "Ночи музеев", которая в этом году прошла на территории Псковского Кремля. В предыдущей части я рассказывала о том, как выглядит изнутри Башня Святых ворот, которая впервые была открыта для посетителей. А теперь давайте заглянем в башню Кутекрому, расположенную в куту (т.е. в углу) Крома, а так же пройдемся по крепостным стенам, которые, кстати говоря, тоже открыли для посещения совсем недавно и познакомимся с постерной выставкой, посвященной Псковскому Кремлю и Довмонтову городу...



( Collapse )

В пятницу, 17 мая, Псковский музей-заповедник провел "Ночь музеев", ряд мероприятий которой были организованы на территории Псковского Кремля. Помимо разнообразных экскурсий по Кремлю, интерактивных программ и концертов, были открыты для посещения две башни Псковского Кремля, которые раньше были не доступны для осмотра - это Башня Святых ворот (Рыбницкая башня) и Кутняя башня (башня Кутекрома).



Так что мы решили воспользоваться этой замечательной возможностью, тем более, что погода этому благоприятствовала.
( Collapse )

В середине апреля 2019 года наконец-то и мы добрались до Тёсовской узкоколейки. Туда ехали через Любань - Апраксин Бор - Ручьи - Вдицко. Эта дорога сейчас проезжабельна для любого авто и сокращает дорогу примерно на 50 километров. Немножко бугриста, но не критично. Обратно возвращались через Подберезье, отличный асфальт до самой трассы.
Что касается экскурсии - то она оправдала все ожидания, узнали много нового и интересного, получили массу положительных эмоций. Наша экскурсия длилась шесть часов, а если погода была потеплее, то она, наверное, не кончилась бы до самой ночи)) Не часто встречаешь людей, которые так увлечены своим делом, что готовы говорить о нём часами.



( Collapse )

Не вполне очевидно, что чуть ранее и во время первой мировой войны в Российской империи велось активное железнодорожное строительство. В это тяжелое для России время выяснилось, что все дороги ведут в Москву и перемещаться вдоль линии фронта совсем неудобно. Стали строить так называемые рокадные дороги. Одна из них должна была пройти от Валдая, через Крестцы до Великого Новгорода и, возможно, дальше. Но до революции успели проложить рельсы только до Крестцов.

Особенностью местности, через которые прошла эта дорога, является сложно пересеченный рельеф Валдайской возвышенности. Новгородский карст легко поддается эрозии, и поэтому даже маленькие речки текут в каньонах. Мосты через эти реки получились особенно красивыми и эффектными. И сделаны они были на века.



( Collapse ).